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对中国而言，我们乐见中美经贸磋商取得积极进展，但无论最终谈判结果怎么样，我们仍然需要把目光聚焦在做好自己的事情上面，下大气力解决自身存在的突出矛盾和问题，有意识地利用一切“危”中之“机”来做强做大自己，以开放促改革促发展的步伐一刻也不能停下来。惟其如此，才能始终立于不败之地。

“（陪审团裁定）18项指控中有8项成立，对米勒来说是‘重大胜利’，”迈阿密市前联邦检察官戴维·温斯坦说，“（法官判定）其余10项指控无效，对辩方来说是‘微弱的胜利’。”国会参议院情报委员会民主党籍成员马克·沃纳认为，马纳福特获罪反驳了特朗普所谓“通俄”调查是政治迫害的言论。他警告，特朗普利用总统权力赦免马纳福特或干预“通俄”调查的任何举动将是“明显滥用权力、需要国会立即介入”。

3月21日，在美国得克萨斯州林地市召开的月球和行星科学会议上，有研究人员大胆提出这一看似疯狂的设想。面对全球气候变暖，在大气层撒盐究竟是饮鸩止渴还是神来之笔，理论与操作是否可行，会不会带来新的隐患等一系列问题都引发争议。南京信息工程大学庞小兵教授、智协飞教授等专家认为，此举创意大胆，但“副作用”明显，且现在不可能实现。目前，遏制人类活动造成气候变化的最佳方式还是应减少全球温室气体排放；将来，可行的“地球工程”方案或许能为地球降温。

但如何高效进行车辆运营，如何有效培养用户习惯，如何提供出色的出行体验依然是摆在传统主机厂面前的难题，也是主机厂与“滴滴们”的巨大差异所在。“作为一个重资产、重运营甚至大量劳动力集成的产业，出行是一个低毛利的行业，如果产业链没有上下打通，要想实现盈利还是比较难的。” 10月25日，T3出行公司CEO崔大勇指出。

不管结果如何，在事关国家核心利益、国民根本利益的问题上，任何一个主权国家都不会做出让步。所以，中国必然会使用综合措施反制，对贸易战“奉陪到底”。有意思的是，随着白宫“贸易恐怖主义”的恶果不断显现，越来越多的美国企业与民众加入了“反恐阵线”。最近，中国就迎来了多位要与中国长期合作的美国政商界人士。

去年12月1日，中美元首阿根廷会晤达成重要共识。双方经贸团队全力进行沟通、磋商，就是要按照两国元首共识精神，努力达成互利双赢的具体协议，使中美双边贸易能够回到正常的轨道上来。从全球范围看，美方加征关税的举措引发了对世界经济增长的负面影响。世界贸易组织当地时间4月2日发布最新《全球贸易数据与展望》报告，将今年全球贸易增长预期由此前的3.7%大幅下调至2.6%。在贸易紧张局势持续的形势下，今明两年全球贸易增长仍将面临巨大压力。世贸组织总干事阿泽维多指出，各方越来越迫切地需要破解紧张局势，集中精力为全球贸易制定积极的前进道路，以应对当今全球经济中的真正挑战。